caminhão basculante 5t
Este veículo é adequado para o transporte de operadores subterrâneos, como equipe de preparação eletromecânica de minas de carvão e pequenos materiais. Com boa capacidade de manobra, pode encurtar o tempo de inatividade e reduzir os custos de transporte.
Este veículo é adequado para o transporte de operadores subterrâneos, como equipe de preparação eletromecânica de minas de carvão e pequenos materiais. Com boa capacidade de manobra, pode encurtar o tempo de inatividade e reduzir os custos de transporte; São adotados chassis de veículo especialmente projetados e motor diesel turboalimentado à prova de explosão EFI, proporcionando potência> 65 Kw, excelente tração e velocidade rápida.
Parâmetros técnicos do caminhão basculante 5t:
S/N | Item | Indicador técnico |
1 | Capacidade nominal (kg) | 5.000 |
2 | Peso total do veículo (kg) | 5100 |
3 | Dimensões totais do veículo completo (mm) | 4950×2030×2500 |
4 | Distância mínima ao solo (mm) | 190 |
5 | Raio de giro (externo) (m) | 7,5 |
6 | Velocidade máxima (km/h) | 36 |
7 | Capacidade máxima de inclinação (°) | 14 |
8 | Potência nominal/velocidade de rotação (kW/rpm) | 75/2200 |
Características técnicas do caminhão basculante 5t:
1.Este veículo é adequado para o transporte de operadores subterrâneos, como equipe de preparação eletromecânica de minas de carvão e pequenos materiais. Com boa manobrabilidade, pode encurtar o tempo de não operação e reduzir os custos de transporte;
2. Chassi de veículo especialmente projetado e motor diesel turboalimentado à prova de explosão EFI são adotados, proporcionando potência> 65 Kw, excelente tração e velocidade rápida ;
3.O freio úmido do cubo é adotado para o freio de serviço, freio de estacionamento e freio de emergência no sistema de freio. O freio hidráulico e a liberação por mola são adotados para o freio de serviço. O freio de mola e a liberação hidráulica são adotados para o freio de estacionamento e o freio de emergência, garantindo assim uma alta segurança de frenagem.
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