Cabeçalho de estrada EBZ320
A plataforma cantilever EBZ320 é um novo tipo de plataforma extrapesada recentemente desenvolvida usado principalmente para túneis em estradas rochosas. Muitas tecnologias desta máquina são novas tecnologias líderes e inovadoras no país e no exterior, representando a tendência de desenvolvimento de coletores de estradas na China. A máquina é adequada para escavação de túneis em minas de carvão com vários tipos de piso e também pode ser usada para construção de túneis de ferrovias, rodovias e engenharia hidráulica.
A plataforma rodoviária cantilever EBZ320 é um novo tipo de plataforma rodoviária extrapesada recentemente desenvolvida usado principalmente para túneis em estradas rochosas. Muitas tecnologias desta máquina são novas tecnologias líderes e inovadoras no país e no exterior, representando a tendência de desenvolvimento de coletores de estradas na China. A máquina é adequada para escavação de túneis em minas de carvão com vários tipos de piso e também pode ser usada para construção de túneis de ferrovias, rodovias e engenharia hidráulica.
Características técnicas:
1. A máquina adota um mecanismo de transporte do tipo divisão de crista de peixe com alta eficiência na frente da roda dentada de reversão, que pode expandir a capacidade ativa de alimentação de carvão do raspador e melhorar o carregamento de carvão e a velocidade de transporte do mecanismo de carregamento. Ao mesmo tempo, uma placa resistente ao desgaste é soldada no lado externo da mesa rotativa, uma placa destacável resistente ao desgaste é adicionada ao painel da placa da pá e toda a prensagem da cadeia de processo é adotada para melhorar a resistência ao desgaste e reduzir a resistência ao transporte de materiais;
2. Todas as ações desta máquina podem ser controladas pelo controle remoto.
display adota o sistema operacional Windows e tem uma boa função de troca homem-máquina. Durante o processo de corte, a posição da cabeça de corte pode ser exibida na tela junto com o balanço de corte, e há exibições digitais da temperatura do óleo, nível do óleo, fluxo, pressão, aumento de temperatura do redutor de corte e outros
estados operacionais;
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